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产品型号
Tuyau d'huile flottant de clôture de bateau-citerne de type haltère
Revêtement principal/chambre à air de la carcasse principale : Caoutchouc acrylonitrile butadiène (NBR) pur, sans soudure et extrudé, lisse, résistant à l'huile et au carburant ; doublure de sécurité
Application: Le tuyau flottant pour pétrole offshore est conçu pour transporter du pétrole brut et des produits pétroliers liquides entre les navires de chargement et de déchargement sur les systèmes d'amarrage offshore.
Coquille: Caoutchouc synthétique noir lisse, résistant à l'abrasion, à l'huile, à l'eau de mer et au soleil. Bande orange en spirale.
Raccords : Connexions de bornes intégrées au processus de fabrication. ASME B 16.5 Col à souder de 150 lb ou 300 lb à face plate ou surélevée sur demande.
Essai: Tous les tests selon GMPHOM 2009 et détails client.
Traits:1. Connectez le collecteur arrière et le tuyau d'échappement 2. L'oreille de levage doit être capable de résister à la charge, la charge de rupture minimale est de 12" = 100KN 16" = 150KN 20" = 200KN 3. Pression de service nominale
Revêtement principal/chambre à air de la carcasse principale : Caoutchouc acrylonitrile butadiène (NBR) pur, sans soudure et extrudé, lisse, résistant à l'huile et au carburant ; doublure de sécurité
Application: Le tuyau flottant pour pétrole offshore est conçu pour transporter du pétrole brut et des produits pétroliers liquides entre les navires de chargement et de déchargement sur les systèmes d'amarrage offshore.
Coquille: Caoutchouc synthétique noir lisse, résistant à l'abrasion, à l'huile, à l'eau de mer et au soleil. Bande orange en spirale.
Raccords : Connexions de bornes intégrées au processus de fabrication. ASME B 16.5 Col à souder de 150 lb ou 300 lb à face plate ou surélevée sur demande.
Essai: Tous les tests selon GMPHOM 2009 et détails client.
Traits:1. Connectez le collecteur arrière et le tuyau d'échappement 2. L'oreille de levage doit être capable de résister à la charge, la charge de rupture minimale est de 12" = 100KN 16" = 150KN 20" = 200KN 3. Pression de service nominale
Paramètre
Lié
| Données techniques du tuyau d'huile semi-flottant renforcé à une extrémité, pression nominale standard 15BAR-19BAR | ||||||||
| Diamètre intérieur nominal mm | Poids en air kg | Diamètre extérieur (mm) | Rayon de courbure minimum | |||||
| 9,1 m | 10,7 m | 12,2 m | UNE | B | C | ré | m | |
| 150(6") | 428 | 478 | 528 | 340 | 220 | 340 | 410 | 0,9(3') |
| 200(8") | 556 | 623 | 690 | 400 | 270 | 400 | 480 | 1.2(4') |
| 250(10") | 840 | 941 | 1042 | 460 | 330 | 480 | 560 | 1,5(5') |
| 300(12") | 1021 | 1143 | 1265 | 520 | 390 | 570 | 650 | 1,8(6') |
| 400(16") | 1894 | 2164 | 2434 | 600 | 530 | 760 | 850 | 2.4(8') |
| 500(20") | 2450 | 2740 | 3030 | 760 | 630 | 880 | 960 | 3.0(10') |
| 600(24") | 3615 | 4000 | 4385 | 850 | 740 | 1050 | 1130 | 3.6(12') |
Remarque : les paramètres réels sont soumis à l'atlas final
| Données techniques du tuyau d'huile semi-flottant renforcé à une extrémité, pression nominale standard 15BAR-19BAR | ||||||||
| Diamètre intérieur nominal mm | Poids en air kg | Diamètre extérieur (mm) | Rayon de courbure minimum | |||||
| 9,1 m | 10,7 m | 12,2 m | UNE | B | C | ré | m | |
| 150(6") | 428 | 478 | 528 | 340 | 220 | 340 | 410 | 0,9(3') |
| 200(8") | 556 | 623 | 690 | 400 | 270 | 400 | 480 | 1.2(4') |
| 250(10") | 840 | 941 | 1042 | 460 | 330 | 480 | 560 | 1,5(5') |
| 300(12") | 1021 | 1143 | 1265 | 520 | 390 | 570 | 650 | 1,8(6') |
| 400(16") | 1894 | 2164 | 2434 | 600 | 530 | 760 | 850 | 2.4(8') |
| 500(20") | 2450 | 2740 | 3030 | 760 | 630 | 880 | 960 | 3.0(10') |
| 600(24") | 3615 | 4000 | 4385 | 850 | 740 | 1050 | 1130 | 3.6(12') |
Remarque : les paramètres réels sont soumis à l'atlas final
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Adhérant aux valeurs d'entreprise « basées sur l'intégrité, le client d'abord », Liwang Fluid recherche constamment une excellente qualité de produits et de services.
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